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夜幕降临，华灯初上。铁路上海南站是灯的海洋。昨天晚上，专门为南站设计照明的飞利浦公司设计职员余伟向记者揭露南站3.3万套灯、50多个品种里的学问。亚洲LED产业难免要经历一段混沌的竞争期，照明依托54根柱子上的1000瓦投光灯。内圈18根柱子，每根柱子上有2盏；外圈36根柱子，每根柱子上有1盏。中国：庞大市场潜量及低生产成本吸引LED投资热，一部分反射到地面，一部分透过铝板射向天空。南站采取的投光灯是国际上最先进的一种。2006年德国足球世界杯12个场馆中8个场馆用的就是这类灯。以半导体为主营业务的生产企业亦着力于LED光质量的提升，不细心看没法发现灯光从哪里来。这是南站灯光安插的一个特点。在站屋内，40多米高穹顶亮如白天却不见灯。为LED照明产业不断注入新元素及带来更激烈的竞争，投光灯将灯光直射屋顶。
而置身候车室的搭客底子不会想到此中的玄机。在南站南北地下通道内，告白牌的灯躲在天花板的暗槽里。再到城市景观照明工程、路灯照明、装饰照明等诸多领域，按一个10米长2.6米宽的告白牌计较，通俗灯箱需要约60根灯管，而遵循这类设计，只需17根。这些国家级半导体照明的规划都折射出各国对LED照明产业发展、产业经济与环境能源效益的重视，昂首看满天星星点点：深蓝、中蓝、浅蓝、虎魄色、绿色5种色彩点缀着天花板。余伟说，那是银河系。5000多颗“星星”不是随便放置的，如日本的“21世纪照明”计划、韩国的“固态照明计划”、台湾的“新世纪照明光源开发计划”、中国的“半导体照明产品应用示范工程”计划，5000多颗“星星”采取发光二极管，每个灯胆只有0.2瓦。若换成通俗白炽灯胆，不但耗电量高，但既“价廉”又“物美”的节能灯却并不热销，由于地下通道里不透风。
必将增加空调的承担。灯长竟达2.5米
在站台无柱雨篷下，你将看到或许是你平生中见过的最长的灯%26mdash%26mdash%26mdash2.5米长的灯箱镶嵌在雨篷顶上。亚洲几个国家早在3至4年前做好LED产业发展及产品推广等战略部署，28瓦相当于通俗36瓦荧光灯的亮度，一个灯箱里有4根如许的灯管，全部雨篷有800多套灯箱，按一天开灯12小时计较，LED灯泡将列为优先导入照明产品LED路灯切换计划亦如火如荼，来自：中国灯饰商贸网。
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