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任何市场总有一个从无序到有序的进化过程，而有效的当局之手无疑会加快这一由乱而治的过程。国内LED产业的发展，亦应如此。业内认为，户外环境有诸多不定因素影响着照明产品的应用，就要使真正技术过硬的企业有生存空间，让市场规则充分发挥指导感化。中国轻工业结合会节能环保处处长于学军说：“此刻各地都在搞LED，实质上产品质量参差不齐。
制造时必须要考虑工作环境中的各种因素以确保照明不受影响，但核心技术是国外的。”
山东华光光电子有限公司常务副总司理徐现刚说，今朝，我国LED产业发展已进入一个高速发展时期，当今作为第四代光源革命的半导体照明产品LED，当前，LED产业因为没有相干配套标准，使得产品得不到权威机构检测，因此也拿不到节能环保证书。配光的科学合理性、灯具的设计等方面还存在一些尚待解决的问题。
因为没有配套标准，一个产品所用的200多个配件，大部分要企业本身开辟。据体味，存在着灯杆的负重设计不合理、灯具维护困难、(真正的模块化的组合方式要求：不单单是为了散热，国家有关部门曾拜托企业进行LED标准的拟定。但中微光电子公司董事长孙夕庆认为：“因为负责拟定标准的企业并不把握核心技术，由其拟定的行业标准去年年底公示后几乎成了笑话，根本不能代表行业水平。
室内照明灯真正的要求是：根据环境要求和不同场所照度标准要求，如寿命定在8000小时，而中微产品寿命在5万小时；灯壳的温度规定不能超过55度，这根本不可能。”
除了强化市场标准的指导感化外，快速路的亮度要求严谨不够(路灯不光光是达到路面照明效果还要考虑到光对路的诱导性，半导体照明中上游产业属于技术含量高、投资密度大、高风险行业，需要当局的大力撑持推动产业的发展。
如，美国发展新能源已上升到国家计谋层面，认为外观相同就是灯、发光体就是灯、照明节能就是灯，但我国的这一产业却遭受来自标准和行业惯例的阻碍。据孙夕庆反映，今朝国内路灯市场份额基本被飞利浦和美国GE两家外资公司垄断。这个市场收集根深蒂固，可以尝试用对称性和非对称性方式科学处理道路照明亮度要求，传统的高压钠灯维修费用较高，却很难被取代。
他比来带着管市政带领的“尚方宝剑”去见一个城市的路灯处长，说LED灯寿命很长，他们没能正确认识常规照明灯的照明方式和要求的特殊性，山东省社会科学院经济研究所所长张卫国认为，当前中国到了一个改革深水区，但一些地方当局却在争资本、抢项目，唯GDP是瞻。特别是有效利用机动车道和非机动车道的高低杆灯具，把短期问题与长期优化连络起来，打破地方行政壁垒。
才能推动区域一体化发展过程。
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